Lojistikte Yapay Zekanın Rolü

Lojistik sektörüne yapay zekâ uygulamalarının kullanımına başlaması ile birlikte, lojistik sektöründe işleyiş de değişmeye başladı. Yapay zekânın getirmiş olduğu yenilikler arasında; şoförsüz araçlar, depolarda malları istiflerken veya rafları düzenlemelerde kullanılan robotlar, yüksek miktarda verilerin kaydedilmesine yarayan sistemler vardır. Bu ve daha birçok yapay zekâ kullanımı lojistik sektöründe meydana gelebilecek aksaklıkları minimal düzeye indirger.

Dünya genelinde yapılan lojistik ve lojistiğin ihtiyacı olan tedarik zincirinin yönetimi konusunda yapay zeka gün geçtikçe kendini geliştirmeye ve taşıma sektöründe işleri kolaylaştırdığından dolayı hemen hemen her alanında tercih edilen bir uygulama olmuştur. Lojistik açısından en önemli şey ürünün istenilen yere hızlı, güvenli ve zarar görmeden ulaştırmaktır. Yapay zekanın getirmiş oldukları kolaylıklar sayesinde lojistik f,irmaları artık daha verimli çalışma imkanı bulmuşlardır.

Robotlar Her Yerde

Yapay zekanın lojistik üstünde meydana getirmiş olduğu olumlu etkiden bahsederken, bu sektörde kullanılmaya başlayan robotlardan da ayrıca bir başlık altında bahsetmek gerekir. Nakliyelerde malları yükleme, taşıma ve indirme işleri oldukça ağır olup çok fazla fiziksel güç gerektirirdi. Artık bu işlerin çoğunluğunda robotlar insan gücünün yerine geçmiştir. Tractica Research’ün sunmuş olduğu raporla göre 2021 yılı içerisinde lojistik sektöründe ki robot kullanımı 22.4 milyar dolardır.

Robotların lojistik şirketleri içerisinde kullanılmaya başlamasının sağlamış olduğu yararlara gelince; Lojistik şirketleri müşteri memnuniyetini ve müşterilerinin isteklerini yapabildikleri müddetçe talep görür ve büyüme sağlayabilirler. Lojistik firmaları bu istekleri yerine hızlı ve masrafsız getirebilmek için robot kullanımını arttırmayı tercih etti. Robotlar malları taşıma, indirme, bindirme ve depolama alanlarında bir insanın kaldıracağı yükün kat kat fazlasını taşıyarak zaman ve maliyetten kâr elde ettirmiş olur.

Büyük Veri’nin Büyük Etkisi

Yapay zeka kullanılmaya başlamadan önce arşivler dosyalanıp bir depoya kaldırılarak korunurdu. Bu sistemde lazım olan dosyaya ulaşmak zor olabiliyordu. Ayrıca arşivleri depolarda korumakta zor olabiliyordu. Günümüzde yapay zekanın kullanılmaya başlaması ile birlikte tüm bilgiler server veya bulut denilen dijital depolarda arşivlenmeye başlandı. Böylece hem yer tutan arşivler ortadan kalkmış hem de istenilen bilgiye saniyeler içerisinde ulaşmak mümkün olmuştur.

Ayrıca lojistik alanına hızla giren ve artık olmazsa olmazlardan olan sistemler vardır bunlar:

a- barkod okuyucular

b- RFID okuyucular

c- telematik

d- GPS

e- operasyon yöneten yazılım sistemleri

f- Konumlama sistemleri

Bu sistemler araçların gidiş gelişlerini kontrol altına alarak  yılda 10 milyon galon kadar yakıt tasarrufu sağlamıştır. Yakıt tasarrufunun dışında teslim edilmesi gereken ürünlerin tam zamanında ve yerine gitmesini sağlamışlardır.  

Bilgisayar Görüşüyle Her Şey Kontrol Altında

İnsan gözünün yapısı eşsizdir buna rağmen insanlar yorulur, Yorulunca dikkat dağılımı baş gösterir. Buda sitem içerisinde hatalar yapmaya sebep olur. Bu hatalar bazen küçük gözükse de çıkardığı sorun daha büyük olabilmektedir.

Bilgisayar görüşü (computer vision) teknolojisi işte tam bu noktada lojistik sektörünün yarımına koşmaktadır. Bilgisayara bağlı bulunan bu yapay zeka, bilgisayar aracılığı ile görür ve analiz ederek işlemlerin aksamamasını sağlar.

Bilgisayar görüşü nesneleri tanımak dışında onları ayırt eder, gözlemler ve ürünlere ne yapılacağına karar verir. Bir bakıma insanın yapmış olduğu işlemleri yapar. Ama yorulma ve dikkat dağınıklığı faktörü olmadığından bunu hatasız bir şekilde yapar.

Sürücüsüz Filolar, Azalan Yakıtlar

Karayolu taşımacılığında insansız sürülebilen araçlar akıllı nakliye araçları gün geçtikçe kendilerini geliştirerek lojistik sektöründe ki yerlerini sağlamlaştırıyorlar. Karayollarında birbirini lokomotif gibi takip eden akılı tırlar, birbirlerine entegre olarak bir sisteme bağlı çalışırlar. Bu türde çalışan konvoylarda yakıt tüketiminin aldığı ve verimliliğin çoğaldığını görmekteyiz.  Bu şekil birbirine sistem üzerinde bağlı olan tırlarda konvoyun başında bulunan tır yüzde 4 bir tasarruf sağlarken arkasında kalan diğer tırların yakıt tasarrufu yüzde 10 lara çıkmaktadır.

Dünya genelinde bulunan en meşhur araç üreticileri artık bu sistemlerin içerisinde bulunduğu araçları üretmekte ve pazarlamaktadır. Tam ve yarım otonom bu araçlar hem enerji maliyetinde düşüşe hem de birbirlerine entegre olduklarından yol güzergahında tasarrufa yol açarlar

Perra lojistik olarak biz araçlarımızı son model bu yapay zeka donanımlı araçlarla donatarak siz müşterilerimizin isteklerini tam olarak yerine getirmeyi hedefliyoruz. Bize sitemizde bulunan numaradan ulaşabilir veya sitemiz aracılığı ile bilgi alabilirsiniz.